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成都市场蓄电池紧缺
来源:华西都市报 日期:2011-8-18 作者:全球电池网 点击:

在“铅蓄电池污染防治”的风暴下,上千家铅蓄电池企业被关闭。铅蓄电池在市场上日益走俏,以铅蓄电池为主要能源的电动车价格也大幅上涨。
昨日记者走访蓉城各大电动车销售店后发现,成都电动车价格较年初普遍上涨200元左右。

市场:整车涨200元以上

一电动车经销商表示,电动车价格从春节后就一直处于不稳定的状态,近几个月由于受到电池价格上涨的带动,开始新一轮涨价,包括电池在内整车价格较今年初至少上涨了200元。

记者在电动车专卖店看到,72V20AH电池的“珠峰”电动车“F18”之前价格3200元左右,现在价格最便宜的已涨至3500元。一款“玫瑰之约”电动车,四五个月前的售价还在2300元左右,现在已经涨到2500元。

电池的涨幅远高于整车的涨幅,某电动车配件经销商刘先生表示,蓄电池现在“一组难求”,电池价格根据品牌不同而不同。蓄电量最小的48V12A电池价格,3月的时候大约在390-430元,现在已经在550元-700元之间了。

原因:电池带动电动车涨价

“最近两个月,电池供应商给我们的价格已经涨了100多元,电池就涨了两三成。”成都一知名电动车制造商相关负责人许小姐告诉记者,今年以来,电阻、电池等零配件价格一路上涨,企业成本压力巨大。

“上游成本上涨带来的压力更多被企业自身内部消化了。”成都“安尔达”电动自行车厂相关人士表示,他们卖给经销商的电池价格仅上涨几十元,但电池供应商报价已经上涨超过百元。“不可能一下子涨上去,还是要考虑消费者的感受。”

市场对涨价并不买账。有电动车公司销售人员表示,公司出货已经受到影响,与预期销售业绩的差距进一步拉大。

未来:价格还将进一步上涨

此轮电动车涨价,铅蓄电池价格推动成为主要原因。铅蓄电池产量严重不足导致了价格一路暴涨。据了解,目前四川铅蓄电池企业中,仅有5家正常生产,关闭取缔的占一半以上。而在全国主要的铅蓄电池产地浙江,近九成企业都已经停产。

“即使剩下的企业全部开足马力,24小时生产也无法满足市场上对铅蓄电池的需求。”一电动车企业负责人表示。

许小姐告诉记者,由于电池产能严重不足,其价格仍然会持续上涨。“未来涨多少还不好说,但是各种原材料价格都在涨,涨价是必然的。”

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