在2011年-2012年大整合之后，电动车用铅蓄电池行业呈动荡上升局势，历经国家政府的行业大整顿以及惨烈的价格战等等内外因，大批小型制造商惨遭淘汰，市场份额以及资源进一步向行业龙头老大靠拢。高行业集中度及稳健的更替需求将推动天能动力，该股股价一直稳中有升，被评为“买入”股票，“长短皆宜”。
未来数年铅酸电池需求乐观
投资顾问一直都很看好天能动力，相信公司仍然会是行业整合的受惠者。同时，我们对未来数年铅酸电池的需求保持乐观，当中重置需特别值得期待。铅酸电池平均寿命为两年，而电动单车的可使用年期为十年。
成本优势令铅酸电池为电动自行车动力电池的首选。于三种最常见的电动自行车动力电池中，铅酸电池于2011年占有91%份额(以销售额计)。其支配性地位主要因为成本低廉，其中成本只占镍氢电池及锂离子电池的1/4至1/2。因电动自行车的消费者主要为低收入及农村地区人口，故这低成本大大增加其吸引力。铅酸电池亦于安全性中表现优秀，因技术已面世愈一个世纪。
根据弗若斯特沙利文的预测，铅酸电池于2015年仍将于电动自行车动力电池中占有93%的绝对性份额。
环保整顿有助于天能股市成长
天能动力董事局主席张天任表示，自2011年政府开展环保整治後不合格企业被淘汰，下游品牌生存困难，惟该公司进一步发展规模，去年9月份开始电子维修项目工程，於下半年河南投资，开展电子维修工厂，该工厂生产规模1,000万千伏安时，建成後将覆盖河及南河北地区，维修铅占生产所需的原材料约六分之一。
行业整合利好龙头企业。政府极为重视环保整顿工作，2011年多项铅酸行业环保整治政策陆续出台，各省市环保厅也在2011年7月31日陆续公布了铅酸电池生产、组装及回收加工再利用企业名单信息。从已经公布的信息来看，政策的力度超过此前预期。被批准正常生产的企业不超过300家，不到企业总数的两成。随着众多中小生产厂商的停产及倒闭，天能动力等具有行业地位和品牌技术优势的企业有望进一步加
大发挥质量和产能优势。
“国家环保要求愈来愈高，电池行业洗牌会加速。”铅蓄电池龙头企业天能动力主席张天任接受专访时表示，龙头电池企业肯定受益，近期很多中小企业“找上门”寻求被并购或合作，集团希望籍此填补技术上空白，无意盲目收购。
环保部数据显示，目前全国从事铅蓄电池极板加工生产、单纯组装和回收的企业约1900多家。张天任估计，去年已淘汰落后电池产能20%左右，令天能市占率上升3至4个百分点，至26%。他相信今年行业整合持续，料再有数百家未符合国家规定的中小
企业被淘汰。
未来环保整顿将继续在平稳中深化:管理层预计在经历了去年暴风骤雨般猛烈的整顿后,有望在平稳中深化。而对于技术以及销售渠道成熟先进的龙头企业来讲，将是进一步深化地位、巩固优势的大好时机。
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