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上汽集团新能源和技术管理部总工程师凌天钧表示，按照目前的发展状况来看，预计2015年动力锂电池的市场份额会达到38%。而2015年锂电池的产能也将高达50亿安时，如何解决锂电池产能过剩成为主要问题。

凌天钧表示，预计到2015年中国乘用车领域中纯电动和插电式混合动力汽车的总量共计约12万辆左右，而这些新能源汽车所需锂电池能量总量约9亿安时。相比2015年高达50亿安时的产能，中国将面临锂电池产能过剩的主要问题。

动力锂电池不仅在突破纯电动汽车市场化方面具有明显优势，在通信、军用、航空等领域也具有广阔的发展空间。同时在航空航天领域动力锂电池也可能会成为未来的航空动力。因此面对锂电池产能过剩的问题，更需要关注如何拓宽其发展空间，在更多领域进行应用，以发挥其价值。