新能源汽车电池类型之钠硫蓄电池
来源：网络来源 日期：2012-8-23 作者：全球电池网 点击：
钠硫电池的优点不少，一个是比能量高，其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍。二是可大电流、高功率放电，其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量。再一个是充放电效率高，由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。
钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。现在已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。
作为近期普遍看好的电动汽车蓄电池，已被美国先进电池联合体(USMABC)列为中期发展的电动汽车蓄电池，德国ABB公司生产的B240K型钠硫蓄电池，装车试验时最好的一辆无故障地行驶了2300km。
上一篇: 锌空气电池可实现2700次循环充放电
下一篇: 没有了
版权声明：全球电池网转载作品均注明出处，本网未注明出处和转载的，是出于传递更多信息之目的，并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权，或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害，并非本网故意为之，在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
>>相关文章
评论表单加载中...正在加载评论列表...
本文共有
条评论
>>