含镉铅酸蓄电池最迟于2013年淘汰
来源：网络来源 日期：2012-6-21 作者：全球电池网 点击：
目前市场上销售的电动自行车，90%左右为含镉铅酸蓄电池，根据此前工信部公布的淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录，“含镉高于0.002%的铅酸蓄电池”最迟应于2013年年底淘汰。
一辆电动自行车在其5年的使用期限内，需要四五块电池，目前国内蓄电池的使用期限多为15个月。因此，在销售和使用环节，今年9月30日应该就是电动自行车含镉蓄电池的“大限”之期。否则，消费者就面临在2013年后使用问题产品的风险。
关于含镉电池的替代产品，目前市场主要有两种，一种是锂电池，但锂电池不菲的价格让多数消费者望而却步;另一种则是无镉铅酸电池，价格和含镉铅酸电池差别不大，只是性能表现略为逊色。建议有关部门应该要求相关生产企业将含镉电池和无镉电池在外观上就明显标示出来，以便于消费者选择。
上一篇: 每两年一届 CIBF2012跻身世界最大规模电池展
下一篇: 没有了
版权声明：全球电池网转载作品均注明出处，本网未注明出处和转载的，是出于传递更多信息之目的，并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权，或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害，并非本网故意为之，在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
>>相关文章
评论表单加载中...正在加载评论列表...
本文共有
条评论
>>