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铅酸蓄电池作为主电源或备用电源被应用于各个行业，最主要的是用在电动车上。我国是一个自行车大国，在二三线城市大有电动车取代自行车的趋势，铅酸蓄电池应用需求急剧增加。由于缺乏相应行业准入制度，甚至一些作坊企业也加入到铅酸蓄电池的生产大军之中。这些中小企业力图降低成本而降低了配套环保设备方面的投入，国内频频发生血铅事件，引起了国家的高度重视。今年三月初，环保部、发改委等九部委联合开展铅酸蓄电池整治活动。截止7月底，已经有超过八成的生产企业被取缔或被要求停产整顿。

行业分析师认为，行业准入门槛过低是造成血铅事件频频发生最主要的原因。据悉，《铅酸蓄电池行业准入条件》的起草工作已经基本完成。一旦《准入条件》颁布实施，行业准入门槛必定大大提高，一些不符合要求的企业必遭淘汰，全国2000多家铅酸电池生产企业有望被整合至300家左右，行业集中度将大幅提升。

铅酸蓄电池业产能方面也将出台限制措施，低于20万千伏安小时的企业将被关停，低于50万千伏安小时的企业不再批准立项。铅酸蓄电池行业准入门槛的收紧，将有效遏制盲目低水平重复建设，进一步淘汰落后产能和加强污染治理，促使行业机构调整和优化升级。

尚普咨询发布的《2010-2013年中国铅酸蓄电池行业分析投资策略研究报告》指出，根据电池行业“十二五规划”，未来五年铅酸蓄电池的复合增长率将超过一成，2015年的总产品将达到2.4亿千伏安小时。目前，铅酸蓄电池主要应用于汽车启动、电动自行车和通信后备电源三个领域，后两者未来可能被锂电池所取代，汽车启动将成为铅酸蓄电池未来最重要的应用领域。