“十二五”期间，我国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一。亚洲制造业协会会长陈佳贵在对《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》政策解读时，指出“十二五”期间，中国新能源汽车将逐步迈入产业化发展阶段：2011～2015年开始进入产业化初期，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间，中国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。
作为新能源汽车的重要组成部分、电动汽车的核心——动力电池则被普遍认为是未来汽车动力、能源系统转型发展的重要研究方向，这使得电池产业迎来前所未有的发展机遇。
政策支持加速发展
来自工信部官网消息，《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020）》（以下简称《规划》）已基本编制完成，预计将于8月底、9月初正式公布。与此同时，国家也有计划通过减免征车船税等鼓励政策来推进新能源汽车的市场化。国家力推电动汽车的决心，给锂电池厂商带来了憧憬。
电池材料是锂离子电池产业链的关键环节，占据着锂离子电池成本约30%的正极材料销售趋势，能很大程度的反应锂离子电池产业的发展现状。据赛迪顾问[0.22 4.76%]股份有限公司调查报告相关数据显示：近年来，我国正极材料的销售基本上每年都有增长，除了受到了经济危机的影响，2009年的增长速度较低外，基本上都保持在20%以上的增长速度，2011年预计增长速度将会达到25.8%。
作为国家政策大力支持的新兴产业，在如此大环境的支持下，锂电池企业驶入上市快车道是大势所趋。
资本大鳄趋之若鹜
6月18日，商务部副部长王超2011两江论坛上表示，中国将以实施“十二五”规划为契机，进一步完善相关政策，更好地引导外资投向高新技术、节能环保等战略性新兴产业，丰富外商投资方式，完善投资软环境。
作为战略性新兴产业的重要组成部分，锂电池产业已然吸引了不少外资的眼球。尤以近年来国际众多风险投资、券商及投资机构纷纷将目光投向锂电池产业，并发布了大量行业分析报告，一致看好锂电池产业。作为搭建电池行业发展交流的平台第三届中国（上海）国际电池产品及技术展览会（简称：CNIBF）亦是这些资本大鳄的不可错过的，据悉，他们纷纷表示将会到现场捕捉行情，对有上市潜力公司进行深入了解。
有国际融资机构表示，随着铅酸蓄电池逐步退出舞台，作为替代品的锂电池为满足更大的产能需求，必定会走上市融资这一道路，这大大促使了锂电池行业上市步伐。中国会展经济研究会副会长张学山对此表示：展会已经成为众多私募基金、风投机构，以及国内外同行机构（券商）寻找有上市潜力公司的新渠道。他们通过现场可以看到企业最真实的信息，还可以了解企业的经营思路、现状及前景。
今年3月，公安部、工信部、工商总局、质检总局四部委发布《关于加强电动自行车管理的通知》：“时速不超过20公里、整车质量（重量）不大于40公斤”为电动自行车的及格线，不符合该标准的均为超标车，禁止生产、销售、上路。这意味着被看作“未来能源”的锂电池行业将浮现出更多机遇。
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