3月29日下午，浙江省杭州市新能源汽车展销中心隆重开张，杭州市委常委、副市长沈坚，以及杭州市经委、发改委、市电力局等20多家部门与单位负责人参加开业典礼。
展销中心集中展出了万向、众泰、比亚迪、康迪等汽车厂商提供的10多款电动私家车，同时展出了电力、邮政、公安等多款电动公务用车。该中心具有展示、销售、租赁、咨询、试乘试驾等多项服务功能，是杭州市首家专营新能源汽车的商业体，也是当地“绿色出行，生态杭州”的宣传示范窗口。
在展销中心的一侧，国家电网标志的充电设施也在现场醒目陈列。由杭州电力鼎力打造的电池转运仓、标准充电桩等能源补充设施一一展示，吸引了不少人的眼球，询问充换电问题的市民来了一拨又一拨。据杭州市电力局一位工作人员介绍，电动汽车充电设施展示区约占了160平米，他们将在这里长期设立方便市民和购车者的咨询和营业服务窗口，凡在展销中心购买了裸车或者具备标准电池接口整车的消费者，可在现场直接办理“入网”手续，享受国家电网提供的智能充换电网络服务。
与杭州电力推出的“换电模式”相配套，首次面向私家车的“裸车销售”吸引了大批市民的眼球，前来咨询电动汽车售价及充电问题的市民络绎不绝。例如浙江万向集团推出的几款“海马系”电动车产品已辐射到外省26个城市，这次展销是首次面向私家车领域，并主打“裸车销售”，售出的车辆不带电池，电池另外向国家电网充换电服务网络按每公里0.5元租赁，能源补充采用“换电”的方式，又快又方便，还不用担心电池寿命，购车成本也降了不少。其中一款外观新颖的车型，裸车售价只要12.8万，私人购买后可凭相关手续和发票向杭州市财政局申请获得6万元的补贴，实际购车费用只要6万多元，不少围观的市民表示，如此低的价格和用车成本让人心动。
据悉，杭州利用国家和地方财政双补贴、方便上牌等多重政策加快推动新能源汽车的普及运用，目前全市已发展新能源汽车企业23家，已在公交、电力、邮政、出租、快递及私人乘用车领域发展新能源汽车780多辆，其中私人乘用车已有87辆，预计2012年全市电动汽车保有量将达到23000辆。
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