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在国家对新能源汽车进行补贴的基础上，各地也开始启动汽车补贴政策，相关补贴方案纷纷出台。据了解，以纯电动汽车为例，北京市最高可补贴12万元，而成都购买者则最高可获60万元补贴。业内人士分析，不管补贴是针对消费者还是针对企业，都将推动电动汽车的快速发展，而电动汽车的提速发展对蓄电池行业也提出了更高要求，蓄电池行业的创新脚步也水涨船高，将不断加快步伐。

新能源的快速发展要求作为电动汽车动力源的蓄电池性能要不断提高，要达到电动汽车低耗能、储能大、快速充电、寿命长、造价低等特点。

不可否认的是，我国铅酸蓄电池整体技术水平不够成熟，目前能够承担起电动汽车高性能要求的企业不多。专家表示，我国蓄电池行业缺乏国际竞争力，主要还是技术上的创新力不够，难以突破铅酸蓄电池能量低等瓶颈，造成产品所占质量和体积太大、一次充电行驶里程较短的情况。而这些技术上的瓶颈，将制约国内蓄电池行业的快速发展。对此，有关专家表示，企业应坚持科学发展和科技创新，走产学研相结合的道路，注重技术改造和产品研发，以高新技术提升改造传统产业，从而跟上新能源汽车的发展步伐。