随着国际能源短缺、环境�；さ姆⒄勾笄魇�，加速培育和发展新能源汽车已成为我国转变增长方式、调整经济结构的重要决策和有效途径。根据国务院近期召开的节能与新能源汽车专题会议精神，工业和信息化部负责牵头制订新能源汽车的发展规划及扶持政策。
为进一步做好动力电池的行业管理工作，工业和信息化部电子信息司于6月11日在天津组织召开“动力电池产业发展座谈会”，电子信息司副司长刁石京、天津市经信委总工程师吴爱民出席会议，天津力神、深圳比亚迪、天津比克、天津贝特瑞、北大先行、深圳星源等企业和天津一汽夏利[8.24 5.78%]、普天海油新能源等下游企业，以及北京理工大学、电子四所、中科院电工所等研究机构的代表参加了会议。
与会代表一致认为，纯电动汽车能够实现零排放，代表了汽车工业发展的重要方向，目前处于研发和产业化的初期；动力电池是当前制约和影响电动汽车发展的关键因素；国内动力电池行业发展已有一定基础，但还面临着技术差距仍然较大、标准体系缺失、安全性能重视不足、行业管理存在多头局面等诸多问题。
代表们提出，安全性、经济性、方便性是动力电池满足市场需求的三大特性，应当对动力电池的发展进行统筹规划，明确发展路线，加强技术攻关和行业管理，预防盲目投资和重复建设。代表们还反映，动力电池的发展需要完善标准体系和基础设施建设，同时还需要材料、电池及整车企业的联合与协作。各相关企业和研究机构均表示，动力电池行业的发展离不开国家的关注，亟需政府部门从产业政策、财政补贴、税收优惠等方面予以大力扶持。
下一步，工业和信息化部电子司将根据代表们提出的建议，按照新能源汽车发展规划编制的统筹安排，并结合对今年人大、政协两会代表有关动力汽车及电池的建议提案的办理情况，组织有关专家制订动力电池发展思路，切实推动我国新能源汽车产业的发展。
近年来，工业和信息化部电子信息司通过电子发展基金支持了国内多家企业的“动力型锂离子电源系统”、“多晶网状结构钴酸锂粉末材料”、“高电压4.38v锂离子电池”、“改性镍钴锰锂氧化物材料”、“高比能量磷酸钒锂聚合物锂离子电池”、“磷酸铁锂正极材料”、“磷酸铁锂动力电池及系统集成技术”、“动力电池用关键材料（隔膜、新型负极材料、电解液）”等研发及产业化项目，极大地推动了国内动力电池产业的发展。
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