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2010年中国汽车产业中，最大新闻当属年初的吉利与沃尔沃联姻。这桩被看似不可能的联姻，也终于在今年的北京车展之前尘埃落定。到了车展后，一直有传闻比亚迪汽车将会收购迈巴赫汽车。虽然这桩生意并没有达成，不过比亚迪汽车又引出了一个更大的话题，与德国的戴姆勒汽车达成合作生产电动车的意向。

合作之后，中德合作双方将针对中国电动车市场，推出全新合资品牌的电动新车，进军国内的新能源汽车市场。特别是在国家对于混合动力汽车以及新能源汽车的补助政策，更是将使这一市场更加火热。

根据最新消息指出，为了符合合作架构下生产平价化电动车的目标，日前德国戴姆勒集团宣布新车将搭载由比亚迪研发投产的铁电池，所使用的动力系统与传闻将在今年稍晚进军北美市场的比亚迪e6电动车相同。据最新消息，这款中德双方合资投产的平价化电动车，预计将在2013年正式投产。

比亚迪电动车e6

未来戴姆勒电动车将会使用的电池动力技术，被比亚迪命名为ET-Power铁电池，至于稍晚研发出的磷酸铁锂电池，将在克服成本问题后陆续导入投产，德国戴姆勒集团也将提供其发展中的新世代锂电池技术。