马中超：电动自行车下乡启动数亿大单
2000元以内产品或成最大受益者
保障下乡产品质量，获得农村用户的认可是个重要问题。企业必须充分考虑农村消费环境和农民消费特点，研究开发物美价廉、性能可靠、质量保证、节能环保、操作简单的下乡产品。建议企业以乡镇为单位，以家电下乡备案网点为平台建设产品下乡推广站，全面开展电动自行车下乡深度宣传和服务保障工作
3月29日，财政部、商务部、工信部联合发布了《新增家电下乡补贴品种实施方案》及确认新增补贴品种等有关问题的通知。电动自行车是本次下乡产品的最大赢家，共有河北、江苏、山东、河南、湖北等10省份选择了电动自行车。中国自行车协会理事长马中超在接受媒体采访时表示，对于电动自行车企业来讲，这无疑是利好消息，但机遇和挑战并存，企业面临不寻常的发展途径，甚至面临新一轮的洗牌。
究竟什么样的电动自行车能够成为此次下乡的最大赢家呢？马中超分析说，按照国家规定，每辆下乡的电动自行车最高可补贴260元。这样估计，售价在2000元左右的电动自行车将是最大受益车型，从目前市场看，约有70%的车辆在此范围内。照此测算，该行业一年将有望增加数亿元的市场。
马中超同时强调说，目前整个自行车行业在高效率、速度快的时代潮流下受到很大冲击。而且由于电动自行车标准问题一直没有定论，导致市场，尤其是电动自行车农村流通渠道不健全，农村市场建设滞后，产品档次、质量还远远落后于城市。现在有了政策的推动，作为行业协会，我们将继续充当政府和企业的沟通桥梁，把政府的意愿传达给企业，把企业的意见反馈给政府，让利国利民利企业的政策更好地执行下去。我们相信，随着电动自行车在农村市场的不断开拓，我国电动自行车行业做大、做强也就有了更多的发展动力。
对于企业来说，保障下乡产品质量，获得农村用户的认可是个重要问题。马中超认为，电动自行车虽然是新增的下乡品种，但是产品质量、性能、价格等要素同样也不容忽视。企业必须充分考虑农村消费环境和农民消费特点，研究开发物美价廉、性能可靠、质量保证、节能环保、操作简单的下乡产品。目前市场上销售的电动自行车良莠不齐，品质、价格相差甚远，针对有些品牌的电动自行车电池质量差、续航里程短的状况，协会将充分依靠和发挥各地、各级协会的作用，精心组织，强化监管，鼓励核心企业和广大中小企业研究农村市场并专门针对性地开发适销的下乡产品，力求把最好的产品设计用于下乡产品。
另一方面，协会将在节能、环保、耐用、安全等方面推动企业优化产品设计，生产出适应农村消费环境，适应农村超负荷使用习惯，使下乡产品适合农村运输条件，质量和功能适合农民使用。
同时，协会还将配合政府有关部门在规范和监管方面多下工夫。严厉打击借家电下乡之名销售假冒伪劣产品行为，切实把电动自行车下乡工作抓实抓好，让农民买得放心、用得放心。
马中超说，电动自行车下乡，不仅仅是把优质的产品送到农村，同时也要把优质的售后服务带到农村。按照国家规定，中标企业县级销售网点在全省的覆盖率和销售渠道一定要普及农村市场。其次，政策还对报修响应时间、备用机等指标作了明确要求。所以，对于企业来说，加强对售后服务队伍的培训，提供充足的维修备件，完善售后服务体系是刻不容缓的一件事。
他建议说，企业是否可以以乡镇为单位，以家电下乡备案网点为平台建设产品下乡推广站，全面开展电动自行车下乡深度宣传和服务保障工作。
马中超最后特别强调，废旧电动车电池的回收是个不容忽视的问题，企业要充分认识回收利用废旧电池刻不容缓，不能让废品收购站成了废旧电池的最终买家。
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