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通用汽车日前宣布，正在测试全新一代为量产开发的氢燃料电池系统。新的系统主要对体积和重量进行了缩减，并有效地降低了制造成本，新开发的系统体积已经可以与传统四缸发动机相当。通用汽车已经为2015年实现氢燃料电池商业化量产做好了准备，届时名副其实的“绿色”汽车将正式驶入人们的生活，真正意义上实现零油耗、零碳排放的绿色出行。

与目前在“车行道计划”测试中的雪佛兰Equinox燃料电池车上的燃料电池系统相比，新一代氢燃料电池体积缩小了一半，重量减轻了220磅，应用的铂金材料仅为1/3。这不仅减轻了车型的重量，合理布局了车内空间，并且大幅降低了燃料电池的制造成本。

作为目前全球规模最大的氢燃料电池车市场测试项目，通用汽车“车行道计划”提供超过100辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车给消费者或商业合作伙伴进行日常使用，以对车的性能进行测试，从而收集车辆数据和消费者的反馈。