记者昨天从国家电网陕西省电力公司获悉，西北地区首座汽车充电站将于今年3月份在西安开工建设，工期一个月左右。建成后，汽车充电只需10至15分钟，就可行驶150公里。
西安年内再建4个汽车充电站
西北地区首座充电站位于西安曲江瓦胡同，瓦胡同充电站规划建设8个充电车位，一个放电车位，4月份可完成施工建设。建成后，将成为西北地区首座具有示范效应的汽车充电站。按照规划，2010年，西安供电局将在城区范围内建设4个中型电动汽车快速充电站，以及在居民小区、超市、公用停车场等地建202个充电桩。截至目前，已完成了董家村变充电站、枣园变充电站、瓦胡同变充电站、城南分局充电站的现场测量、踏勘和方案设计工作。
汽车充电10分钟可跑150公里
在全国省会城市建设电动汽车充电站是国家电网公司2009年推广的重点项目，由于电动汽车没有尾气排放，可明显利于空气质量的改善，也是国家推行绿色环保建设和促进节能减排工作的新要求。据介绍，每个充电站投资约200至300万元，可同时为4辆电动汽车充电。充电站、充电桩采用高压电源快充方式，充电10多分钟，可供电动汽车行驶150公里，而充电桩给电动汽车、电动自行车充电时间会长一些。以100公里耗油8升，每升汽油6元计算，百公里烧油50元左右，而充电的成本算下来只有十多元钱，大大减轻了有车一族的负担。
电动汽车入市后可解决快充问题
省电力公司生产技术部有关负责人表示，电动汽车在汽车生产领域仍处研发阶段，兴建电动汽车充电站目前属于超前建设，主要就是为了在电动汽车进入市场后，能够及时解决电动汽车的快充问题。此外，西安市目前还有3万多辆电动自行车、摩托车及电瓶车，建成的200多个充电桩也可以为这些车辆充电，解决街头、户外“充电难”的问题。记者了解到，建设充电站目前的主要服务对象是比亚迪生产的双模电动汽车，比亚迪F3DM双模电动汽车目前已推向市场，但在全国市场上也仅是向集团客户提供了少量样车试用。据悉，比亚迪今年还将推出纯电动汽车。
（编辑全球电池网）
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