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中国的新兴电池企业——珠海银通新能源（YTE）有限公司在电动汽车研讨会暨展会“EVS25”（深圳市，2010年11月5～9日）上展出了大型电动巴士。比亚迪（BYD）及中聚雷天电池等电池厂商均在EVS25上展出了电动巴士，电池企业开发电动巴士已在中国成为一大潮流。与这些企业一样，银通也认为，“巴士电动化将对实现中国政府提出的温室气体减排目标起到重要的推动作用”。

所展示的电动巴士由该公司与中国一汽共同开发，配备有银通生产的约85kWh的锂离子充电电池。电池模块为圆筒型，正极材料采用磷酸铁锂（LiFePO4）。巴士配备有108个3.2V的100Ah模块。银通开发的“KAM280HF”马达的最大输出功率为135kW（额定输出功率为65kW），最大扭矩为2500N·m。电动巴士的车身重量为5000kg，最高速度为90km/h。车身尺寸为长11480mm×宽2500mm×高3250mm。

除了圆筒型电池之外，银通还展出了层压型锂离子充电电池。每个电池单元的电流容量为30Ah。该公司认为，“要求实现小型化的电动汽车，对负载效率较高的层压型电池的需求将会扩大”。