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据英利光伏应用技术研究院院长王士元介绍，光伏技术与汽车技术相结合将成为未来新能源汽车的发展趋势。自今年四月始，该院组织研发此“车顶用双曲面一体化成型异型光伏组件”。经测试，研发成功的电池组件功率为一百八十瓦，车顶安装电池的汽车依靠混合动力时速达到八十至一百二十公里，续航时间三点五个小时。

据了解，安装此种电池的汽车，已在天津汽车技术研究中心通过技术性能测试。电池组件可作为汽车用电设备动力能源使用，降低发动机发电负载、油耗，还可作为动力能源的补充装置。

天津汽车技术研究中心专家认为，当前中国太阳能设备生产和应用技术与发达工业国家同步。英利光伏应用技术研究院掌握的汽车车顶专用电池组件的技术和生产工艺，是汽车新能源应用取得的革命性进步。

另据透露，英利光伏应用技术研究院正在开发无人飞机太阳能光伏电池。