像奔驰、大众等都在积极研发氢燃料电池车型，并有望年底上市。这些新能源车的出现不仅替代传统能源消耗，而且还实现零排放,使汽车成为真正环保的代步工具。
2009年年底上市
奔驰B级F—CELL 续航能力达400公里
外形特征：它的外观保留了奔驰B级原形车的样子，是一款豪华的运动休旅车。
动力特点：据了解，这款车预计今年年底上市。该车搭载氢燃料电池驱动系统，只需加注氢燃料通过车内装置迅速转化成电能，加满氢燃料的过程仅需3分钟。设计师把它的氢燃料罐和燃料电池设计成独特的夹层结构，这样就能大大节省车内空间。该车加满燃料的续航能力达400公里，百公里耗能相当于3.3升汽油。它的最大功率为136马力，最高时速为170km/h，燃料转化为电能的过程不会产生任何污染，排出的只是水。 参考价格：未定
氢燃料电池车VS纯电动车
2010年上市
优 点
缺 点
●燃料电池成本高
●不进行燃料燃烧，排出的只是水
●节省燃料成本
●超级电容释放能量比纯电池动力强
●加氢站目前还未普及，只有北京和上海有加氢站
●氢分子很小，密封不好，很容易通过存储装置漏出
●车身稳定性好
●发动机比较安静
●充电比较方便，家庭电源也可充
●充电时间较长，一般要6个小时以上
●续航能力低
●提速、动力不是很好，只适合作为城市代步工具
帕萨特
外形特征：车身线条硬朗大气，车尾的每个形与面分割得严谨有序，充满动感。
动力特点：记者从大众（中国）技术部了解到，该车采用氢燃料电池发动机，它打破传统发动机依靠燃料燃烧来提供能量，而且通过液压氢燃料来和空气中的氧气进行化学反应，一方面转化成电能，另一方面转化成水排出车外。这种方式不用担心燃料的浪费，也不会影响动力性。该车一次加满燃料的续航里程达235公里，最高时速为145公里/小时。此外，它与传统燃料、汽油等车型相比，能量转换效率高达80%，是普通内燃机的3倍。据透露，这款车有望明年批量投产。
参考价格：未定
未来氢燃料电池车列入量产计划
2011年
这款车搭载最新e-flex氢燃料电池驱动系统，通过氢燃料转化成电能作为动力。该车一次续航里程可达483公里，百公里加速仅为8.5秒。
2012年
这是一款全新的2+2多用途CUV车型，搭载氢燃料电池，最大功率达136马力。充满氢燃料后，续航距离能达600公里，它的最高车速为165公里/小时。
2014年
该车充满燃料可行驶780公里，燃料效率是双燃料车的两倍，是传统汽油车的3倍，它的最高时速可达160公里/小时，百公里加速为7秒。
2025年
讴歌GSX概念车
讴歌GSX采用氢燃料电池来提供动力，四个车轮都配备了电动马达，来提供超强动力支持。
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