冬季 电动车也怕冷
来源:网络来源 日期:2012-12-11 作者:全球电池网 点击:
“我12月9日刚刚在快速充电器处充了10分钟,电动车显示充满了,可是10日上午出门买菜,车就不会动了。好几次了,我都怀疑这个充电器有问题。”12月9日中午,家住定海甬东路的陈女士拨通晚报民情热线诉说烦恼。记者就此询问了多家电动车修理店和经销商,业内人士称,这与低温天气有一定关系。“这车才跑了10公里左右就没电了,不正常啊,以前至少能跑20多公里。”陈女士说,她不得不在半路上寻找快速充电站充电。“也不知道是我这电动车问题还是充电站的问题。”陈女士说,这辆小鸟牌电动车是去年夏天买的,今年冬天相比去年,车况差了很多。“尤其是天冷后,总觉得这电不耐用。”
从多家销售商处了解到,电动车电池的储电能力会受到低温天气的影响。“电池也会热胀冷缩的,里面的电解液在夏季膨胀,所以会增加蓄电量。冬季气温降低,电解液就随之冷缩,电池蓄电量就会下降,所以会显得电不耐用了。”昌国路一家电动车销售店的负责人告诉记者,冬天使用电动车要注意别让电池“饥饿”。“不要让电池一直处于电量不足的状态,现在天气冷,每天无论骑多少路,晚上都最好把电充满,使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。”
负责人说,带有脚踏板的电动车,在启动时最好先用脚蹬几下助力,这样可以避免电流瞬间大量放电对电池造成损伤。在行驶过程中,最好要保持中速和匀速,这样可以减少急刹车,从而降低频繁启动、猛拉电门的次数,也能增强电瓶使用寿命。“如果遇到路况不好的情况,尤其是上坡、逆风、载物行驶时,可以蹬脚踏板骑行或者推行。”
上一篇: 鲁冠球拿下美电动车电池生产商A123
下一篇: 没有了
版权声明:全球电池网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
>>相关文章

正在加载评论列表...
本文共有
条评论
>>