中国自行车协会理事长马中超6月11日接受《第一财经日报》记者采访时表示，目前自行车协会正在与相关部门探讨，对达到国家环保生产标准的铅酸企业能放行。
5月18日，中国环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，进一步加强铅蓄电池等涉重金属行业污染防治工作。措施包括严格环境准入，落实卫生防护距离；规范企业日常环境管理，确保污染物稳定达标排放；完善基础工作，严格企业环境监管；加大执法力度，采取严格措施整治违法企业；实施信息公开，接受社会监督等。
随后有媒体报道称，浙江、广东又频发多起血铅超标事件。浙江、广东两地接连关闭数百家铅酸蓄电池企业。
马中超表示，目前协会也在为电池企业积极的向有关部门争取（能够重新恢复营业），因为铅酸电池是电动车的主要配件，如果全面停产，将会对行业的供应链产生影响。
目前生产铅酸蓄电池的上市公司包括南都电源（300068.SZ）、卧龙电气（600580.SH）和科士达（002518.SZ）等。
南都电源在5月18日公告称，下属杭州南都电池、杭州南都能源科技两企业已经收到停产整治的通知并停产。公司会逐一对卫生防护距离、环保治理措施等相关环保工作进行自查，完成后上报验收，争取尽快恢复生产。
公告称，公司有26万KVAH库存产品，可满足30天左右的发货需求。因产品结构的问题，对个别客户需求有一定影响。
卧龙电气的控股子公司卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司也在5月18日收到了整顿通知后停产。该公司表示，“根据该次环保整治的具体要求，着重对卫生安全防护距离等相关工作进行自查，完成自查后尽快上报验收，争取尽快恢复生产。”
科士达也在5月21日对外宣布已经按照整改要求停产，并称公司现有5.3万KVAH电池库存，可以满足24天的配套和发货需求。公司称，“由于我公司一直有OEM电池配套厂家，可能仅对某些产品型号及个别客户有一些影响，但影响较小。”
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