《中国绿色科技报告2011》中对清洁交通行业的分析称，为了解决日益增长的交通拥堵、能源效率、尾气排放和能源安全等问题，中国正在寻求多样化的清洁交通解决方案，范围覆盖替代燃料和电动汽车。
中国交通部门的快速增长导致了很多问题，包括不断增长的尾气排放，高涨的石油需求和越发严重的道路拥堵。在2010年，中国的汽车销售量高达1800万辆，成为全世界最大的汽车市场。政府、业界和民间投资者正在对处于先期发展阶段的电动汽车、电池和替代燃料领域进行可观的投资。但是，政府过于激进的目标可能被证明不切实际。
中国在清洁交通板块的机遇评估：
1、中国新兴的电动汽车生态系统
虽然中国电动汽车市场的增长前景非常乐观，但这个新生的市场仍面临很大的挑战，包括匮乏的充电设施和过高的电池成本。政府已经设定了宏伟的电动汽车市场发展目标——到2020年将有500万辆电动汽车上路。
但是电动汽车产业仍面对许多阻碍。在一个全新的电动汽车发展规划和充电标准的支持下，由政府主导的示范项目成为了市场短期发展的主要动力。技术方面的制约，高居不下的电池成本和示范城市里匮乏的充电设施是制约发展的主要障碍。和发达国家不同，在中国，低速电动汽车可以作为高速电动汽车通向最终商业化的过渡产品。
2、电动汽车电池市场发展
超过60家的中国电池制造商将目光投向了电动汽车市场。尽管仍存在许多技术制约，政府支持依然强烈，而且业内态度依然乐观。锂离子电池制造商彼此争夺处于早期的中国电动汽车电池市场份额，那些最终胜利者也需要面对可怜的订单和众多的技术难题的挑战。主要阻碍包括薄弱的研发能力，匮乏的自动化生产方法和汽车组装的难题。政府和投资者的资金持续流入本行业，彰显着克服障碍的乐观前景。
3、道路交通领域的替代燃料
乙醇、天然气和甲醇是中国当前三种应用最普遍的替代燃料；但是为了进一步的发展，在原料供应、技术发展、基础设施建设和用户接受程度等问题上需要有所突破。政府继续推动各式各样的替代燃料，但在目前市场上它们的比例只有不到3%。乙醇、天然气和甲醇在过去五年中经历了快速的发展，但仍然面临着挑战，包括原料、技术、设施和用户接受度。其他替代燃料至少在近期前景不甚明朗。
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