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电动车专用电池在日常维护过程中，要注意防止过充和过放电。过充的危害就是使电池内的水分在极短的时间里快速挥发干了，导致电池严重缺水，没有水的滋润，充电就等于给极板加电，如电炉丝发热一样，这样电池的外壳就会鼓胀、变形，最后报废。所以最好不要经常过充电，一般充电器转灯以后再充两个多小时就行了。电动车专用电池如果放电过度，将使硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄电池的容量和寿命。

过充和过放电的危害大家都懂，但要做到不过充，不过放电，对于有些人来说不是件易事。理士电池智能铅酸蓄电池可以很好地帮助解决这个问题。

理士电池智能铅酸蓄电池为矮长型结构，外表面积大，散热良好，每一单格散热面积差别小;蓄电池内电解液无分层现象，极板上部及下部充放电均匀一致;在蓄电池上安装“智能平衡器”，保证蓄电池在充电过程中每个单格电压一致，防止过充、过放电，实现智能控制蓄电池单格一致性的目的，大大延长了蓄电池循环寿命;矮型极板活性物质利用率高，强度好，制作工艺成熟，节省材料，生产效率高。

以上特性决定了智能铅酸蓄电池的优良性能。该产品在充电过程中，充电电压均匀一致，充电接受能力强。容量衰减慢、寿命长、使用可靠，性能稳定。DOD100%循环次数达400次。