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南京航空航天大学的大学生们发明了一种新型电池，使得混合动力汽车在起动、加速、爬坡、急刹车时也能动力十足。他们为新电池取名为“新型Li4Ti5O12/AC混合电容器电池”(简称“Li/C混合电容电池”)。

　团队成员曹晓彤表示，传统的锂离子电池具有工作电压高、能量密度大的优点，但耐不住过充、过放电过程，存在一定的安全隐患。超级电容器充电放电迅速、功率高、循环寿命长，但能量密度却较低。

　　曹晓彤说，现在常见的电动自行车，用的大都是锂离子电池，其速度性能受到了一定的限制。如果要实行大功率速度运转，就需要通过配置一个附加的电容器实现，还要再添加一个控制器进行控制，这就使电动自行车体积不断增大，操作过程也变得麻烦。

　　针对此问题，南航大学生们研制了新型混合电容器电池。机构验证报告显示，相比于现有的电池、电容器，新研制电池实现了大容量储能、宽工作温度范围、高功率密度、安全性能好、循环寿命长等综合性能。在大容量快速充电放电时，电池容量保持良好，使新型混合电容器电池成为环保型混合动力汽车理想选择之一。