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自今年6月发改委、财政部、工信部、科技部就联合发文《关于展开私人购买新能源汽车补贴试点的通知》规定5个城市试点，相继4部委又联合下发通知在09年的13个城市试点公交、出租车等领域推广使用节能与新能源汽车的基础上，增加至20个，郑州属于其中之一。这将大力推动河南新能源汽车的发展，作为核心发展领域——动力锂电池及电池材料也将进入高速发展期。此次政策推动的目的之一是希望2012年电池的成本在原有基础上能降低50%，届时磷酸亚铁锂电池市场竞争力逐渐突出，河南红日投资集团作为锂离子电池正负极材料的规模生产商，生产的正极材料磷酸亚铁锂本身拥有的成本优势将使河南红日集团成为未来电池材料市场最具市场竞争力的企业之一。

跟踪最近几年能源调研机构对行业的动态报告可以发现，锂电池尤其是磷酸亚铁锂电池市场前景将越发可喜，锂电池是纯电动乘用车和混合动力乘用车最佳的动力源，具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能；目前越来越多的电动乘用车厂家倾向采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

河南红日投资集团顺应即将形成的锂离子电池乘用车极具潜质的市场，抓住机遇，集聚优势资源，建设了河南红日锂能源科技有限公司年产一万吨磷酸亚铁锂项目和河南红日铜箔科技有限公司年产一万吨锂电铜箔项目。在全国乃至全球范围内，“首次实现万吨级投产、首次突破技术壁垒、首次克服价格瓶颈”，使得最环保、最节能、最绿色的红日锂电产业备受行业的关注和市场的青睐，对拉动市场需求以及推动锂电产业发展起到了至关重要的作用。

新能源产业最大的特点是带动性强，而且这种带动性可以被量化。河南红日投资集团两个万吨级锂电项目不仅能带动河南乃至全国的新能源市场，在带动人员就业结构上也有突出贡献，两个项目投产定员多达800人，企业充分发挥了市场配置人才资源的基础性作用，促进了人才结构与经济社会发展的相协调。

河南红日投资集团走新能源之路将推动河南省的产业结构优化升级，并实现区域经济协调发展，正如河南红日集团的发展理念一样“为创福而创富”，相信一个长期致力于国计民生产业的企业也会长久为河南省多元化经济发展添福添彩。