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首尔市政府空气质量管理部负责人Lee In-Keun表示：“我们正在设置先进的操作系统，以便与其他先进城市的电动车充电设施相匹敌。”

为了促进这种环保汽车的使用，首尔正致力于确保公共停车场有足够的电动车停放空间，能够容纳至少2辆电动车，并且将在首尔25个区的每个区办公楼至少设置1个充电站。

由于认识到电动车充电设施稀缺是推行这种环保汽车的最大障碍，市政府于5月28日与3家总部位于首尔的大型零售商签订了协议。

基于该协议，乐天超市（Lotte Mart）正计划在其2家首尔分店设置电动车充电站。此外，E-Mart已经设置了1个充电站，可以同时为2辆电动车免费充电，并在其圣水（Seongsu）分店划出了2片电动车专门停放区域。

E-Mart计划于年内在首尔的6家分店设置电动车充电设施，并于不远的将来把该市提供这一服务的分店数量扩大至25家。

Home Plus本月在其永登浦（Yeongdeungpo）分店设置了一个电动车充电设施。公司计划最终使其在首尔的25家Home Plus分店都提供这一服务，并将从蚕室（Jamsil）和木洞（木洞）等规模较大的分店开始实施。

该协议还允许上述超市的顾客在今年年底前免费使用充电设施，为其电动车充电。不过，首尔市政府和上述三个商家都同意，将共同努力在未来继续提供电动车免费充电服务，并且将给予电动车驾驶员进一步的优先权。

为了将电动车充电服务推广到更多的人群，首尔市政府还于去年与韩国运输安全局签署了协议，以制造5种高速电动车。

这种电动车充一次电后可以行驶180公里，最高时速为每小时150公里。一旦获得韩国运输安全局的认可，这种电动车将被用于监督和控制市内的空气污染情况。