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据研究机构的报告称，锂电汽车将带来一场能源革命和产业革命。主要的汽车和电池企业纷纷投资建设车载锂离子动力电池生产线，集中在2010-2011年投产。镍氢电池的主流地位将可延续至2011年，但是2011年之后锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额。而谁能在新一代汽车锂电池的国际标准化认证方面获得先机掌握主导权，相关企业必将获得巨大利益。

综合各方面的资料，锂电池将成为未来新能源汽车发展更值得倚重的动力源。新能源汽车将朝着“镍氢——锂电——燃料电池”产业化路径发展。锂离子动力电池尽管在三年内难于取代镍氢动力电池，然而，不容忽视的是锂电池未来将取代镍氢电池成为新能源汽车主流。

今年在深圳举行的一次资本论坛上，一些代表认为，新能源电池或将成为风险投资重要的投资方向，持有这种观点的理由是，当前困扰我国电动汽车的瓶颈在于电池，而电池的瓶颈在于正极材料和隔膜，目前这两项在我国已经取得极大突破，并且有自主知识产权。而国内的巨大需求及国家的政策支持使这种新能源电池的市场前景风光无限，风险投资没有理由不看好这一掘金宝地。

被风险投资看好的不仅仅是锂电池领域，早在2008年，投向太阳能薄膜电池领资金额就直线上升。联想、英特尔、国际金融公司（IFC）等风投先后向太阳能薄膜电池行业注资，从这些主流名企中，可以捕捉到行业变局的先兆。

资料显示，在风投机制领先于世界的美国，去年上半年投向电池等能量存储技术的资金达1亿1400万美元，是上一年同期的两倍速。据业内人士估计，促使美国电池行业发展的投资今后还将持续一段时间。