在日前举办的第十三届北京国际航空展览会上，法国著名的专业电池设计制造公司SAFT携539CH1、505CH2、2758、270CH1四款最新镍镉飞机电池在展会亮相。
作为世界最大的镍镉电池及一次性锂电池生产商，SAFT在电池行业的研发与生产已有30多年的历史，分布于世界18个国家，拥有15个生产基地，具有广大的销售网络及世界范围内的客服，4000多名员工致力于电池的研发和制造工作。同时，它还是世界第二大、欧洲第一大用于空间及国防领域的特种电池生产商。
如今，SAFT公司在专用、工业用、航天与军用电池与供电系统的供应方面占据了举足轻重的地位。随着企业的迅速发展，它们将目光投向亚洲、投向中国。
“ARJ21计划”
开拓中国新领地
“我们公司的最新一代ULM可充电镍镉电池将为中国21世纪新一代支线飞机ARJ21在紧急后备、APU辅助动力装置启动与DC系统提供动力，这被我们称为‘ARJ21’计划，这个计划是SAFT公司在中国商用飞机设计和制造的第一次OEM的应用，让我们参与了中国广大而蓬勃发展的飞机市场，并且推动和促进了SAFT公司ULM技术的完善和发展。”采访过程中，SAFT公司销售经理贝尔纳对记者阐述了这个计划对于SAFT公司的重要性。
SAFT公司的ULM可充电镍镉电池具备“高性能、低重量、低保养”的优势，从而使飞机电池的成本大大降低，而其中2736CH2这款电池最具特色，包括20个CVH271KH电池单元，虽然仅重25.2千克，却可提供24V电压、27AH的电容量。
据介绍，这组ULM可充电镍镉电池在2008年年底已被装备在ARJ21飞机上进行了试飞测试，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China，Ltd.，简称“中国商飞”）计划于2010年每月都将电池配备上一架ARJ21飞机，在未来每年预备配备20架。
绿色理念贯彻回收计划
众所周知，电池的环保问题一直都是公众关注的焦点。当被问及环保问题时，贝尔纳显得很有信心：“作为一家世界知名的电池研制公司，环境保护也同样非常重要，我们企业具有一套通过ISO14001标准认证的环境管理体系，其关注的重点是：释放到空气和水的几种物质的检测，废物产生量以及废物最后的处理，地区能源和水的使用以及为减少对环境的影响而投入资金改造等。”
SAFT公司在大多数欧盟成员国以及北美、非洲和亚洲的一些国家都有产品销售，SAFT公司确定了合作伙伴负责其工业镍的收集和回收。SAFT工业镍镉电池使用寿命结束后，公司强烈建议用户将其返还回收点，并确保其被接收、存储和运送到回收企业中。对于居住在没有回收点的用户，SAFT公司建议他们及时与公司联系，尽量建立起合法有效的方案解决回收问题。
此外，SAFT公司还将从这些回收的废弃电池里提取有用物质，用以制造新电池或并入其他制造过程。
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